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輸出能力和效率是評價(jià)電源產(chǎn)品質(zhì)量最重要的技術(shù)指標(biāo)
2012-08-05
（1）集中監(jiān)控管理系統(tǒng)
當(dāng)前的通信電源、機(jī)房空調(diào)的集中監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)一步完善并投入運(yùn)行，在建設(shè)該系統(tǒng)時(shí)應(yīng)將重點(diǎn)放在直流系統(tǒng)，特別是在主蓄電池（基礎(chǔ)電源系統(tǒng)的－48V）、發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電池、UPS后備電池的智能化管理方面，對于可設(shè)可不設(shè)的三遙點(diǎn)，就一定不要設(shè)置，不要重復(fù)設(shè)置遙信點(diǎn)，但要加強(qiáng)告警點(diǎn)的設(shè)置，要把實(shí)用性放在第一位。
在設(shè)計(jì)和實(shí)施監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，如果重復(fù)設(shè)置三遙點(diǎn)，勢必造成工程造價(jià)高，系統(tǒng)復(fù)雜化，從而降低系統(tǒng)的可靠性。
（2）防雷問題
雷電易引起火災(zāi)、爆炸，特別是對電力、通信領(lǐng)域危害更嚴(yán)重。全面防雷應(yīng)采取綜合治理、整體防御、多重保護(hù)、層層設(shè)防的原則，特別是要嚴(yán)格控制雷擊點(diǎn)，安全引導(dǎo)雷電流入地、完善低電阻地網(wǎng)、消除地面回路、電流浪涌保護(hù)、信號(hào)及數(shù)據(jù)線瞬變保護(hù)等是行之有效的防雷措施。
由于雷電的產(chǎn)生受周邊環(huán)境等多種因素的影響，因此不管采用任何廠家的防雷器、過電壓保護(hù)器、過流型避雷器、過壓型浪涌抑制器等，都必須與良好的聯(lián)合接地系統(tǒng)相配合才能有效發(fā)揮作用。
（3）交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）
UPS的可靠性是信息系統(tǒng)可用性的基本前提，信息系統(tǒng)的發(fā)展，就是全面計(jì)算機(jī)化，今后交流負(fù)荷將愈來愈大，重要性會(huì)越來越高，所以提高UPS供電系統(tǒng)的可靠性是一大重點(diǎn)。品質(zhì)好的UPS設(shè)備，應(yīng)該具備以下基本功能：
1）能在各種復(fù)雜的電網(wǎng)環(huán)境下投入運(yùn)行，在電網(wǎng)電壓變化范圍較大的情況下仍能正常運(yùn)行；
2）在運(yùn)行中不會(huì)對供電電網(wǎng)產(chǎn)生其它附加的干擾；
3）它的輸出電性能指標(biāo)應(yīng)是全面的、高質(zhì)量的，能夠持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行；
4）UPS本身應(yīng)是高效率的；
5）有高智能化的自動(dòng)管理功能。
如果看到某UPS設(shè)備生產(chǎn)廠商的宣傳資料，不要僅被介紹的輸出電壓精度如何高、輸出波形失真度如何小等高性能指標(biāo)所迷惑，還應(yīng)看其輸出能力等其它指標(biāo)。
（4）油機(jī)發(fā)電機(jī)組的薄弱環(huán)節(jié)是原動(dòng)機(jī)
油機(jī)發(fā)電機(jī)組是提高交流供電可用度的關(guān)鍵設(shè)備，曾是實(shí)現(xiàn)無人值守的一大難題。由于汽油發(fā)電機(jī)組汽油的燃點(diǎn)低，穩(wěn)定性差，因此采用點(diǎn)火爆發(fā)，不要搞無人值守。發(fā)電機(jī)在我國乃至在世界上都是最經(jīng)典、最成熟的技術(shù)，一般來說，其穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)的八大性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的比較高的技術(shù)水平。世界上的機(jī)組制造廠，有的生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)而外購原動(dòng)機(jī)，有的生產(chǎn)原動(dòng)機(jī)而外購發(fā)動(dòng)機(jī)，有的工廠原動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均外購。我國的組裝技術(shù)并不比國外差，遠(yuǎn)高于周邊的一些國家，國產(chǎn)原動(dòng)機(jī)的質(zhì)量雖然在不斷提高，但與發(fā)達(dá)國家相比，尚有一定差距，適量進(jìn)口是必要的。
對于機(jī)組來說，不要迷信國外原裝進(jìn)口機(jī)組，發(fā)電機(jī)也不要強(qiáng)調(diào)用國外的，重要的是關(guān)注由原動(dòng)機(jī)質(zhì)量決定的一些指標(biāo)，如超載額定容量10%的1h功率是否能達(dá)到，是否能夠一次加100%的額定負(fù)載，每小時(shí)燃油的消耗量是不是比較低等。
（5）整流器設(shè)備
對于整流器設(shè)備，我們要選擇輸出能力強(qiáng)、效率高的產(chǎn)品。由于電子設(shè)備多是在開關(guān)機(jī)的瞬間過程出現(xiàn)故障的，因此在驗(yàn)收設(shè)備時(shí)最好適量增加開關(guān)機(jī)的次數(shù)。
（6）蓄電池
蓄電池是保證直流不間斷供電的最后一道防線，是技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重。閥控式密封鉛酸蓄電池的預(yù)期壽命是在環(huán)境溫度為25℃、浮充電壓不超過2.25V/只且長期浮充狀態(tài)下的壽命，這是一個(gè)設(shè)計(jì)的理論值。要選擇品質(zhì)好的閥控式密封鉛酸蓄電池，從生產(chǎn)電池的角度來看，由于其使用場所及放電方式不同，因此對電池的要求也是不一樣的。
•接入網(wǎng)用電池，應(yīng)選擇適合小電流、長時(shí)間深度放電的電池。
•UPS用電池，應(yīng)選擇適合大電流、短時(shí)間深度放電的電池。
•太陽能供電系統(tǒng)配套的電池，應(yīng)選擇適合長時(shí)間深度放電、回充速度快、充放電效率高、無規(guī)律充放電、充電電流時(shí)大時(shí)小的電池。
根據(jù)這些特點(diǎn)，廠商應(yīng)該在電池的合金成分、活性物質(zhì)配方、極板厚度、結(jié)構(gòu)、開閉閥壓力等方面做特殊設(shè)計(jì)。目前還沒有能夠滿足以上各種使用要求的電池。
對于大容量的主電池，有些人認(rèn)為采用內(nèi)并聯(lián)的一體化電池比外并聯(lián)好，這是一種誤解。在需要大容量電池時(shí)，從提高可靠性、增加可維護(hù)性、避免環(huán)流等諸多方面考慮，宜采用單體電池外并聯(lián)的方式；在選用主電池時(shí)，應(yīng)要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢測，對測試結(jié)果進(jìn)行綜合分析、評估，最主要的還是應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，擇優(yōu)選用。
另有一些人認(rèn)為閥控式密封鉛酸蓄電池比防酸隔爆電池好，這也是不全面的。閥控式密封鉛酸蓄電池在正常使用的情況下無酸霧逸出，所以適合在分散供電、車載電源、軍隊(duì)和野外等特殊的場合使用。在固定通信局站，當(dāng)有條件設(shè)置電池室時(shí)，采用防酸隔爆型蓄電池仍有一定的可取之處。
（7）閥控式密封鉛酸蓄電池容量的在線檢測
閥控式密封鉛酸蓄電池容量的在線快速準(zhǔn)確檢測在目前還是一大難點(diǎn)。現(xiàn)在有兩種最有效的方法，一種是找出一組電池中的落后電池（落后電池只能在放電狀態(tài)下才能正確判定，電池端電壓下降最快的就是落后電池），然后對一只落后電池單獨(dú)進(jìn)行在線放電，這一只最差電池的容量就代表該組電池的有效容量。電池放電后，在線將該只電池充分充滿后可再投入正常運(yùn)行，這種傳統(tǒng)、經(jīng)典、成熟的操作方法對系統(tǒng)供電電壓的變化影響甚微，對電池健康狀況的診斷最準(zhǔn)確，但所需時(shí)間長，不適合遠(yuǎn)程監(jiān)控中快速采樣判定。
第二種方法是用放電曲線對比法，將每次基本恒定負(fù)載的放電曲線與電池滿容量狀態(tài)下的原始放電曲線相比較，放電幾分鐘即可，放電曲線愈接近原始曲線，說明電池組的有效容量愈正常，放電曲線比原始曲線下降得愈快，說明電池組的有效容量損失得愈快。采用這種方法，需要有不同廠家、不同型號(hào)、不同放電率的電池原始放電曲線存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)，以作為比較的基準(zhǔn)。這種方法的困難是缺乏原始的放電曲線，而且不同的電池曲線的離散性較大。
如何了解閥控式密封鉛酸蓄電池的容量已引起世界上許多電池研究者和生產(chǎn)廠專家的廣泛關(guān)注，目前國際上出現(xiàn)了一種新的快速方法，即通過測量電池的電導(dǎo)或電阻來判斷電池的容量。這種方法對判定電池的好壞也有參考意義。
電導(dǎo)是傳導(dǎo)電流的能力。閥控式密封鉛酸蓄電池的故障，如板柵腐蝕和增長、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少、失水等均集中表現(xiàn)于電池內(nèi)阻的增大，電導(dǎo)值降低，因此，電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映電池故障和使用程度的有效信息。
•MTTB電流內(nèi)阻測量計(jì)
測試方法：用交流發(fā)電裝置向電池組注入一個(gè)低頻60Hz的交流信號(hào)，測量通過電池的交流電流和每只電池兩端的交流電壓，計(jì)算出Vac/Iac電阻值。
•CCT-20電導(dǎo)實(shí)驗(yàn)裝置
測試方法：在電池單體或組件上施加一個(gè)AC20～30Hz的信號(hào)并測量注入電流，然后計(jì)算出I/U，并顯示出這個(gè)值，作為測量的電導(dǎo)。
總之，兩種測試方法都是向蓄電池注入一個(gè)測試信號(hào)，測量電池兩端的交流電壓和通過電池的電流。如果在蓄電池上有一定量的紋波電壓，在這種情況下，則必須采用離線測試或采用各種消除紋波的裝置。
電池內(nèi)阻的增大引起內(nèi)部壓降升高，必然會(huì)降低有效容量。由于有效物質(zhì)的多少和電解液的多少及密度表征電池的儲(chǔ)能能力，因此，電化學(xué)電阻的增大對容量的影響更加明顯。在電池內(nèi)所有的電阻均對容量有影響，但它們的影響程度不同，這就意味著電池的內(nèi)阻和容量有密切關(guān)系，但不是線性關(guān)系。
從總體上來講，各種電子設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、電化學(xué)設(shè)備，都要注重檢測輸出能力和效率，一般來說，輸出能力強(qiáng)、效率高的產(chǎn)品就是品質(zhì)好的產(chǎn)品。
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